Bagaimana Surah Disusun Di Dalam Al-Quran?

SUMBER: ISLAM ITU INDAH

إِنْ هُوَ إِلَّا ذِكْرٌ لِّلْعَالَمِينَ

“Al-Quran itu tidak lain hanyalah peringatan bagi seluruh penduduk alam.”(Surah Al-Takwir, 81:27)

Al-Quran merupakan salah satu mukjizat yang telah diberikan oleh Allah SWT kepada kekasih-Nya, Muhammad SAW. Ia bertujuan sebagai peringatan dan petunjuk kepada seluruh umat pada zaman tersebut dan boleh diguna pakai sehingga ke hari ini.

Malah, hebatnya kuasa al-Quran ini sehingga ia sesuai digunakan sehingga ke hari kiamat. Bak kata orang, tiada expired date. Bahkan, ia juga boleh digunakan oleh seluruh manusia, tidak kira tua atau muda, kaya atau miskin, malah golongan Islam atau bukan Islam.

Ramai pakar yang telah mengkaji dan menemui kelebihan al-Quran yang tidak dapat disangkal lagi kehebatannya. Ada di antara mereka juga yang telah kembali kepada Islam dek kerana keagungannya.

Hebatnya Allah, melalui Al-Quran, manusia boleh jadikan ia sebagai panduan hidup. Malah, Rasulullah SAW sendiri telah bersabda yang bermaksud:

تَرَكْتُ فِيْكُمْ شَيْئَيْنِ لَنْ تَضِلُّ بِعْدَهُمَا كِتِابُ اللهِ وَسُنَّتِيْ

“Aku tinggalkan di tengah-tengah kalian dua hal, kalian tidak akan tersesat setelah (kalian berpegang teguh pada) keduanya, kitabullah dan sunnahku.”(Hadis Riwayat At-Thabrani)

Umum mengetahui, terdapat banyak yang boleh dipelajari dan dijadikan teladan melalui Al-Quran. Ada sirah, ada mengenai hukum-hakam, alam cakerawala, ibadah, fikah dan sebagainya.

Sekarang, dengan kemajuan teknologi dan kehebatan tenaga manusia, kita sudah tidak punya alasan lagi untuk membaca Al-Quran. Bak perumpamaan, dunia di hujung jari. Nak baca Al-Quran di mana-mana sahaja dengan telefon bimbit pun sudah boleh.

Apa itu Al-Quran? Kenapa ia dinamakan Al-Quran?

Al-Quran, asalnya ialah قُرْآ. Pada bahasa ia membawa maksud mengumpul dan menghimpun. Manakala, قرأْهُ (qiraah) bermaksud menghimpun huruf-huruf dan kata-kata satu dengan yang lain dalam ucapan yang tersusun rapi.

إِنَّ عَلَيْنَا جَمْعَهُ وَقُرْآنَهُ

Mafhum: “Sesungguhnya Kamilah yang berkuasa mengumpulkan Al-Quran itu (dalam dadamu) dan menetapkan bacaannya (pada lidahmu).” (Surah Al-Qiyamah, 75:17)

Dari segi istilah, ia merupakan sebuah kitab yang diturunkan oleh Allah secara mutawatir kepada Nabi SAW, merangkumi surah Al-Fatihah sehingga surah An-Nas yang bersifat mukjizat, jika membacanya akan diganjarkan pahala.

Keistimewaan Al-Quran

Melalui kenyataan yang dikeluarkan oleh Dr Yusuf Al-Qaradhawi, beliau berkata bahawa istimewanya al-Quran ialah apabila ia boleh dihafaz oleh sesiapa sahaja. Hal ini kerana, kitab Allah ini adalah anugerah yang paling indah buat seluruh hamba-Nya.

Maka, beruntunglah bagi mereka yang setia menjadikan Al-Quran sebagai sahabat sejatinya, kerana ia juga yang akan menolongnya di akhirat kelak.

Berikut merupakan beberapa keistimewaan Al-Quran yang telah disebut melalui firmannya dan juga sabda Rasulullah.

1 – Kitab Yang Nyata

فَإِنَّمَا يَسَّرْنَاهُ بِلِسَانِكَ لَعَلَّهُمْ يَتَذَكَّرُونَ

Mafhum: “Maka Sesungguhnya Kami memudahkan Al-Quran dengan bahasamu (wahai Muhammad), ialah supaya mereka (yang memahaminya) beringat dan insaf (untuk beriman dan mematuhinya).” (Surah Ad-Dukhan, 44:58)

2 – Tiada Keraguan Padanya

ذَٰلِكَ الْكِتَابُ لَا رَيْبَ ۛ فِيهِ ۛ هُدًى لِّلْمُتَّقِينَ

Mafhum: “Kitab Al-Quran ini, tidak ada sebarang syak padanya (tentang datangnya dari Allah dan tentang sempurnanya); ia pula menjadi petunjuk bagi orang-orang yang (hendak) bertaqwa.” (Surah Al-Baqarah, 2:2)

3 – Pemberi Syafaat

اقْرَأُوا القُرآنَ.فَإِنَّهُ يَأْتِيْ يَوْمَ القِيَامَةِ شَفِيْعًا لأَصْحَابِهِ

Maksud: “Bacalah Al-Quran, sesungguhnya Al-Quran akan datang memberikan syafaat kepada pembacanya.” (Hadis Riwayat Muslim)

4 – Tiada Tandingan

Menurut Tafsir al-Maraghi (8/4024), Al-Quran dikatakan sebuah kitab mukjizat kerana tiada makhluk yang akan mampu untuk mencipta kitab setandingnya walaupun terdapat kesepakatan antara manusia dan seluruh makhluk lain.

Malah, Rasulullah SAW merupakan seorang yang buta huruf. Jadi, mustahil Al-Quran ditulis olehnya.

Memberi Ketenangan

Menurut sebuah kajian yang telah dilakukan oleh Dr Al-Qadhi dan dikuatkan oleh kajian doktor-doktor lain melaporkan bahawa Al-Quran mampu mendatangkan ketenangan sehingga 97% bagi mereka yang mendengarnya.

Hal ini ada disebut melalui persidangan Perubatan Islam Amerika Utara pada tahun 1984.

Proses Pengumpulan Al-Quran

Umum mengetahui bahawa Al-Quran telah diturunkan pada tarikh Lailatul Qadar. Melalui wahyu pertama yang telah dibawa oleh Malaikat Jibril a.s, iaitu surah al-Alaq, ayat 1-5.

Wahyu-wahyu lain pula diturunkan secara mutawattir متواتر, iaitu berperingkat selama 22 tahun dan 2 bulan. Ada wahyu yang diberi melalui mimpi, melalui jelmaan malaikat dan ada yang secara terus dari Allah.

Hikmahnya adalah untuk memberi peluang kepada umat terdahulu memahami ajaran yang disampaikan dengan baik serta menghafaznya.

Malah, jumhur ulama’ yang mengatakan bahawa Al-Quran itu sebenarnya telah lengkap, namun diturunkan satu persatu berdasarkan kejadian atau peristiwa yang berlaku dan juga pertanyaan daripada umat terdahulu mengenai kemusykilan yang timbul.

Menurut Zaid bin Thabit:

قُبِضَ النَّبِيُّ صَلَّى اللَّهُ عَلَيْهِ وَسَلَّمَ وَلَمْ يَكُنِ الْقُرْآنُ جُمِعَ فِي شَيْءٍ

Maksud: “Saat Nabi SAW wafat, Al-Quran masih belum dihimpun dalam satu bentuk buku.” (Fath al-Bari Syarh Sahih al-Bukhari, 9/12)

Jadi, bagaimana Al-Quran boleh menjadi lengkap sebagai sebuah mushaf, iaitu ayat yang dikumpul dan dibukukan secara sistematik dan teratur?

Berikut merupakan cara pengumpulan Al-Quran pada zaman Nabi SAW dan para sahabat.

1 – Pada Zaman Rasulullah

Terdapat beberapa orang yang menuliskan Al-Quran, iaitu Zaid bin Harithah, Ali bin Abi Talib, Muawiyah bin Abu Sufyan dan Ubay bin Kaab.

Penulisan dilakukan di atas pelepah kurma, batu, daun lontar, kulit atau daun kayu serta potongan tulang.

Malah, ramai sahabat yang turut menghafaz setiap dari ayat Quran yang telah turun, iaitu dengan membacanya ketika solat.

2 – Pada Zaman Abu Bakar

Selepas terjadinya perang Ridda’ yang telah mengakibatkan tewasnya huffaz, Abu Bakar berasa sangat bimbang jika hilangnya al-Quran.

Oleh itu, beliau telah memerintahkan Zaid bin Thabit untuk menuliskan seluruh tulisan al-Quran bersama beberapa orang huffaz yang lain.

Abu Bakar menyimpannya sehingga ia wafat dan diberikan kepada Khalifah Umar Al-Khattab. Seterusnya, ia telah dijaga oleh isteri Rasulullah, iaitu Hafsah bt Umar Al-Khattab yang juga merupakan puteri kepada Umar.

3 – Pada Zaman Uthman

Masalah yang berlaku pada zaman Uthman ialah, terdapat pelbagai ragam bacaan al-Quran (qiraat) disebabkan oleh perbezaan dialek. Beliau sangat khuatir lalu memerintahkan Zaid bin Thabit dan beberapa orang huffaz lagi untuk menyalin dan menulis semula al-Quran.

Pada awalnya, ia telah dikirim ke Mekah, Syam, Yaman, Bahrain, Bashrah dan Kufah. Melalui inilah, ia dikenali sebagai Resam Uthmani sehingga ke hari ini.

Penyusunan Al-Quran

Lalu, timbul juga persoalan, bagaimana Al-Quran boleh dibukukan sedangkan ayatnya diturunkan secara mutawatir dan dalam keadaan tidak tersusun? Mengapa ia disusun seperti yang telah dibaca pada hari ini?

Hal ini telah disebut melalui al-itqan fi ‘Ulum Al-Quran oleh Imam al-Suyuti berkenaan pendapat jumhur ulama’ ini, iaitu al Quran telah disusun melalui tiga cara:

1 – Bersifat Tauqifi

Ia bermaksud mempunyai arahan yang jelas daripada syarak. Menurut Manna’ al-Qattan, ia bermaksud segala yang telah diterima oleh Rasulullah SAW dalam bentuk wahyu dan baginda menjelaskan sendiri kepada para sahabat.

2 – Bersifat Taufiqi

Ia membawa maksud susunan adalah berdasarkan ijtihad umat, iaitu para sahabat sendiri.

3 – Bersifat Tauqifi Dan Taufiqi

Ia bermaksud susunan surah ini adalah berdasarkan arahan daripada Rasulullah SAW dan juga ada yang melibatkan ijtihad para sahabat.

Walau bagaimanapun, para ulama’ telah bersepakat bahawa, pendapat yang diterima ialah penyusunannya bersifat tauqifi. Ini adalah berdasarkan Fatimah bahawa Rasulullah SAW pernah bersabda kepadanya:

أَنَّ جِبْرِيلَ كَانَ يُعَارِضُنِي بِالقُرْآنِ كُلَّ سَنَةٍ، وَإِنَّهُ عَارَضَنِي العَامَ مَرَّتَيْنِ، وَلاَ أُرَاهُ إِلَّا حَضَرَ أَجَلِي

Maksud: “Sesungguhnya Jibril selalu menyemak bacaan al-Quran aku setiap tahun. Kemudian, pada tahun ini beliau menyemak bacaan aku sebanyak dua kali. Aku tak melihat hal itu selain sebagai isyarat mengenai kematianku yang semakin dekat.” (Hadis Riwayat Imam Bukhari dan Muslim)

Syeikh Al-Kirmani melalui al-Burhan juga mengatakan bahawa: “Susun atur surah-surah ialah ketetapan di sisi Allah, sebagaimana termaktub di Luh Mahfuz dalam tertib ini. Dalam menentukan itu, Rasulullah SAW dikunjungi Jibril setiap tahun untuk menyemak al-Quran yang terkumpul dari nabi. Dan Jibril menyemak (bacaan) al-Quran Nabi pada tahun wafat Baginda sebanyak dua kali. Manakala, ayat terakhir yang diturunkan ialah surah Al-Baqara, ayat 281.”

Kesimpulan

Penyusunan Al-Quran merupakan sesuatu yang sungguh unik yang telah dilakukan sejak zaman Rasulullah SAW lagi.

Malah, sebelum Al-Quran dibukukan para sahabat dan Rasulullah sentiasa membaca ayat-ayatnya di dalam solat walaupun tidak semua surah turun secara lengkap. Hal tersebut dilakukan bagi memastikan ia tidak luput di ingatan.

Sungguh pun begitu, melalui beberapa riwayat sahih, telah ada surah-surah yang telah disebut secara jelas namanya dan dianjurkan pembacaannya contohnya Surah Al-Baqarah, Surah Ali-Imran, Surah Al-Mulk, Surah Al-Kahfi, Surah Al-Ikhlas, Surah Al-Alaq dan Surah An-Nas.

Ajaib bukan? Al-Quran adalah kata-kata daripada Allah sendiri, dan sekarang ia boleh kita tatap dan pegang berkat usaha para muslim dari zaman ke zaman untuk memeliharanya. Oleh itu, sebagai muslim yang sudah merasai kemajuan, kita perlu lebih mudah dan senang untuk membaca dan menghafaznya tanpa sebarang alasan.

Copy and paste: 21/1/2023 > 28 Jamadilakhir 1444H: 7.04 pm

Selepas Beri Salam, Jangan Ubah Kedudukan Kita, Cuba Baca Zikir Ini

SUMBER: ISLAM ITU INDAH

Seringkali kita lihat, ramai juga yang datang berjemaah di masjid. Dan sudah semestinya ada yang solat di rumah. Tetapi terlalu ramai orang yang tidak mengetahui kelebihan-kelebihan atau fadhilat jika kekal pada kedudukan tahiyat akhir selepas solat subuh dan maghrib.

Apa yang kita lihat, selepas sahaja memberi salam, ada yang terus sahaja ubah kedudukan samada duduk bersila, duduk belunjur atau berpindah dari tempat bersolat tadi. Jika mereka nampak kelebihan atau fadhilatnya, nescaya mereka tidak akan bergerak dari situ dan tidak bercakap-cakap.

Solat Subuh, Solat Maghrib

Duduk Tahiyat Akhir

Janganlah kita tinggalkan dua amalan sunnah ini terutama selepas menunaikan solat Subuh dan Maghrib samada ketika kita bersolat di rumah atau di masjid. Amalan tersebut dibaca di dalam wirid tetapi kita masih dalam kedudukan seperti ketika tahiyat akhir.

Apakah bacaan itu? Sila baca sehingga selesai artikel ini.

BACAAN PERTAMA

Dibaca sebanyak sepuluh kali semasa berwirid tanpa berkata-kata yang lain sehingga selesai iaitu:

لَا إِلَهَ إِلَّا اللَّهُ وَحْدَهُ لَا شَرِيكَ لَهُ, لَهُ الْمُلْكُ وَلَهُ الْحَمْدُ, يحيي ويميت, وَهُوَ عَلَى كُلِّ شَيْءٍ قَدِيرٌ

Maksudnya:

“Tiada tuhan melainkan Allah Yang Maha Esa, tiada sekutu baginya, Baginya segala kerajaan dan segala pujian. Dialah yang menghidupkan dan mematikan, Dialah Yang Maha Berkuasa atas segala sesuatu”.

“Barangsiapa yang membaca selepas solat Subuh, dalam keadaan kakinya masih seperti tasyahhud akhir, sebelum berkata-kata sebanyak sepuluh kali, ditulis baginya sepuluh kebaikan, dihapuskan daripadanya sepuluh kejahatan (dosa), diangkatkan baginya sepuluh darjat (kedudukan), dan pada hari itu dia dijaga daripada segala perkara yang dibenci, terbentang daripada syaitan, serta tidak ada suatu dosapun yang dapat membinasakannya kecuali syirik kepada Allah’.

(Riwayat at-Tarmizi dengan sanad Hasan, Imam ath-Thobrani menyebutnya di dalam Al-Aushot dan Al-Kabir. Lihat juga Shahih at-Targhib wa at-Tarhib: 1/306)

Imam at-Tabrani menambah:

“Dan baginya setiap apa yang dibacanya seperti pahala membebaskan seorang hamba daripada anak Nabi Ismail dengan harga seorang daripada mereka 12000.”

Ditambah oleh Imam an-Nasa’I:

“Dan baginya setiap yang dibacanya pahala seumpama membebaskan seorang hamba”.

BACAAN KEDUA

Dibaca sebanyak tujuh kali, sebelum berkata-kata sehingga selesai bacaan ini iaitu:

اللَّهُمَّ أَجِرْني مِنَ النَّار

Maksudnya:

“Ya Allah, peliharalah aku daripada api neraka”.

Atau:

اللَّهُمَّ أَجِرْنَا مِنَ النَّار

Maksudnya:

“Ya Allah, peliharalah kami daripada api neraka”.

Fadhilatnya:

Hadis daripada al-Harith bin Muslim, ayahnya berkata, Nabi S.A.W bersabda:

“Apabila kamu selesai menunaikan solat Subuh, maka bacalah sebelum kamu berkata-kata, “Allahumma ajirna minannar” tujuh kali. Maka sekiranya kamu meninggal dunia pada hari itu, Allah menulis bagimu perlindungan daripada api neraka. Dan apabila kamu selesai menunaikan solat Magrib, maka bacalah sebelum kamu berkata-kata, “Allahumma ajirna minannar” tujuh kali, maka sekiranya kamu meninggal dunia pada malam itu, Allah menulis bagimu perlindungan daripada api neraka”. – (Riwayat Abu Daud dan an-Nasa’i)

Semoga sahabat-sahabat semua dapat manfaat daripada artikel ini dan beribadah dengan sempurna dan ikhlas hati. Wallahu a’lam.

 Copy and paste: 21/1/2023 > 28 Jamadilakhir 1444H: 6.57 pm

NUSANTARA SHIP WRECKAGE

Source : Sungai Batu 788 BC: The Great Kingdom of Kedah Tua

In a visit to the Muzium Arkeologi Lembah Bujang, a teacher who accompanied the students ask why and where the greatness of Malay Nusantara maritime supremacy gone. There should be the wreckage of those ships. Why at present time we can’t see the Malay shipbuilder that built the relatively giant ships.

To answer, I must posed the question first. What was the reason of Portuguese invasion on Malacca ? The answer is they want to control the maritime trade route and commodity. Not much on the land, riparian, hinterland or other territories or island that was under Malacca Sultanate like Riau in Sumatera. They do not bother much on the vassal state and other polity under the Malacca Sultanate. Once they control the Malacca port meaning the entire straits, trade, commodity exchange, taxes system etc that was so lucrative were now under their control. The regional commercial ecosystem still relied on Malacca port administrative regardless who was the ruler of Malacca then.

One of the earlier measures they applied in Malacca port was to prevent any military ambush from neighbouring land by imposed the law, maritime law to be exact. They determined the size of vessels that allowed to enter the port of Malacca or even the straits, to be relatively small. By doing so, it served the purpose to prevent a military ambush to the port. In reality, the law imposed was brutal,injustice and oppressive. (We can elaborate those points accordingly to what have been prophesised in Quran and how it connects to Contantinople conquest by Ottoman, but not in this posting).

By doing this, the immediate effect was, most of the Malay big ships which meant for trade were malfunction and kept at bay. The Portuguese only allowed a smaller ship as to transporting the trade commodity. Over the time, the demand to build Malay giant ships decreasing. When the demand decreasd, the numbers of skilled people involved decreased as well as the preservation of skills.

While the invaders were changed over the decades from Portuguese to Dutch to British, all those colonial impose the same law for centuries to Malay trade ships and shipbuilders were not allowed to build the giant ship that they used to built. By doing that, they prevent the Malay traders to excel and take charge of the trade activities that they used to participate and dominate.

Eventually, the colonial maritime laws has crippled three major Malay dynamisme, first, superior in shipbuilding. Secondly, excellence in international trade and voyage. Thirdly, knowledge and capability in administrating international port.

Over the centuries, for the modern Malays, all those three factors seems never been part of Malay identity and essence. Let us glorified those things again !! knowledge, technology and merchant. NOT & STOP the RHETORIC !!

Below are some of the Southeast Asia / Nusantaran ships wreckage found in Southeast Asia water. The maritime archaeologist have identied it was belong to Southeast Asia/Nusantara shipbuilder from the structure, technology and technic used. The wreckage were named after the place were found or associate with it. Anyway, the oldest watercraft wreckage was found in Malaysia, known as Pontian Boat dated 3 – 5 th century AD, and the same basic technic of built up were found in the wreckage below :-

Chau Tan Wreck

Date: late 8th century CE.

Cirebon Wreck

Date: late 10th century ce.

Intan Wreck

Date: late 10th century CE.

Java Sea Wreck

Date: early 13th century CE.

Jade Dragon Wreck

Date: c. 1300 CE.

Nanyang Wreck

Date: late 14th century CE.

Ko Si Chang III Wreck

Date: early 15th century CE

Longquan Wreck

Date: early 15th century CE.

Royal Nanhai Wreck

Date: 1450–1464 CE

Pandanan Wreck

Date: mid-15th century CE.

Phu Quoc Wreck

Date: late 14th–early 15th century CE

Brunei Wreck

Date: late 15th–early 16th century CE.

San Diego Wreck

Date: c. 1600 CE.

Wanli Wreck

Date: c. 1625 CE.

(combination of Nusantara, Chinese & Europe)

Ca Mau Wreck

Date: c. 1730 CE.

The list above taken from "Ships, Shipwrecks, and Archaeological Recoveries as

Sources of Southeast Asian History" by Derek Heng (2018)

Copy and paste:

11 January 2023 > 19 Jamadilakhir 1444H: 8.54 pm

SUNGAI LEMBING @ ELDORADO TIMUR

Sumber : Mastika : 28 Oktober 2021

Posted by Rozza Zainal > FB PERISTIWA N'SEJARAH

Pekan Sungai Lembing

SUATU ketika dahulu, Sungai Lembing yang terletak 42 kilometer di barat laut Kuantan pernah digelar sebagai Kota El Dorado Timur kerana kaya dengan sumber mineral bijih timah.

Perlombongan bijih timah di Sungai Lembing dibuka pada tahun 1868 oleh seorang saudagar Cina berketurunan Baba bernama Lim Ah Sam.

Pada tahun 1888, pihak British yang meneroka kawasan itu mendapati rizab timah yang terdapat di dalam perut bumi di Sungai Lembing tidak terhad dan menyatakan, kekayaan sumber ‘emas putih’ di situ setanding dengan lombong-­lombong bawah tanah di Cornwall, England.

Sungai Lembing sewaktu zaman perlombongan bijih timah.

Begitu hebat industri perlombongan pada masa itu sehingga hasil daripada bijih timah di Sungai Lembing yang dihantar ke England dikatakan dapat menyelamatkan sebuah tanah jajahan British daripada muflis.

Memandangkan industri perlombongan begitu penting, pihak British menjaga kebajikan tenaga kerja tempatan lebih kurang seramai 2,000 orang. Pada ketika itu, setiap seorang pekerja menerima gaji lumayan bebas cukai sehingga RM500 sebulan.

Sewaktu zaman kegemilangan perlombongan, pihak British telah merancang bandar Sungai Lembing dengan sempurna termasuk menyediakan hospital dengan kapasiti 85 katil pesakit, wad bersalin dan kanak-­kanak.

Pada tahun 1948, sebuah sekolah rendah Inggeris, sekolah menengah Inggeris dan sebuah sekolah persendirian Cina dibina oleh syarikat bagi menampung kira­kira 2,000 orang murid di situ.

Bahkan, di era kemuncaknya sekitar 1950-­an hingga awal 1980-­an, pekan Sungai Lembing mempunyai lebih 40 deretan bangunan kedai yang sentiasa sibuk dengan kegiatan harian.

Pekan itu menjadi pusat perdagangan dan perniagaan terpenting di Pahang ketika itu dengan menjual pelbagai barangan keperluan, termasuk barangan bebas cukai. Hampir kesemua produk yang terdapat di England boleh dibeli oleh pelombong di sini melalui kredit, di gedung syarikat itu.

Bukan itu sahaja, pihak syarikat juga turut menyediakan padang permainan, rumah kelab untuk hiburan para pekerja serta sebuah pawagam yang menayangkan filem-­filem terbaru dari dalam dan luar negara. Sebuah pos kawalan keselamatan turut didirikan di pintu masuk utama untuk mengawal kemasukan orang luar.

Semasa sebahagian besar daripada penduduk negara ini bergantung kepada telaga dan lampu minyak tanah, penduduk di Sungai Lembing sudah menikmati tenaga elektrik percuma dan bekalan air bersih.

Kaedah pengangkutan utama semasa zaman kegemilangan lombong ini ialah sebuah kapal stim yang disediakan syarikat, yang membolehkan penduduk pekan ini ke Kuantan menerusi Sungai Kenau.

Bandar Paling Maju Bertukar Sepi

Mengikut kisah-kisah lisan, Sungai Lembing merupakan bandar yang paling maju dan canggih satu ketika dahulu.

Penduduknya sudah mula kenal barangan import dan mengamalkan gaya hidup yang mewah. Namun, kemakmuran itu hilang selepas harga timah jatuh merudum tahun 1986. Hal ini semacam satu sumpahan seperti mana yang berlaku dengan beberapa tamadun silam yang meninggalkan kesan bandar tanpa nama.

Perlombongan yang menjadi nadi kekayaan Sungai Lembing.

Dikatakan, ketika penduduk kawasan lain belum mengenali permainan golf dan tenis, orang-orang Sungai Lembing sudah pun mahir bermain. Mereka juga sudah pandai berfesyen dengan mengayakan pakaian, rokok dan cerut berjenama.

Mengikut rekod, di pekan Sungai Lembing memang ada dijual barangan import yang didatangkan terus daripada England. Semua barangan ini disediakan oleh syarikat perlombongan untuk kegunaan penduduk. Pada masa itu belum ada lagi mana-mana kawasan di Tanah Melayu yang menjual barangan import daripada Eropah.

Kasut jenama Clarks menjadi pilihan penduduk-penduduk di situ. Bukan itu saja, ketika penduduk di daerah lain masih menggulung rokok, orang Sungai Lembing sudah tahu menikmati rokok jenama England yang dibungkus kemas dalam tin. Begitulah mewahnya kehidupan penduduk-penduduk di Sungai Lembing dulu.

Pekan Sungai Lembing ketika itu ibarat sebuah bandar swasta yang diterajui oleh Pahang Consolidated Company Limited (PCCL). Ia umpama sebuah bandar Inggeris yang lengkap dengan segala kemudahan dan infrastruktur kerana kepentingan aktiviti perlombongan yang sangat bernilai di dunia ketika itu. Ia umpama emas yang dicari oleh peneroka Eropah di bumi luar.

Bagaimanapun, kegemilangan Sungai Lembing berakhir pada tahun 1987 apabila operasi perlombongan yang menjadi nadi kekayaan bandar ini diberhentikan secara rasmi akibat kejatuhan harga bijih timah dunia.

Akibat penutupan itu, penduduk mula berhijrah dan bermulalah detik kemeriahan Sungai Lembing mula bertukar menjadi sebuah bandar yang sunyi. Ia banyak mengubah wajah dan suasana, daripada sebuah pekan yang sibuk kepada sebuah pekan yang sepi.

Kemegahan Sungai Lembing yang dulunya dikenali sebagai pekan termoden hanya tinggal nostalgia dan menjadi kenangan kepada bekas pekerja lombong bijih timah dan penduduk asal kawasan ini.

Hari ini, rumah banglo yang pada satu ketika dahulu merupakan kediaman pengurus besar lombong itu, diubah menjadi muzium. Muzium tersebut mempamerkan peralatan lombong dan menayangkan video mengenai sejarah lombong dan zaman kegemilangannya.

Rumah pengurus lombong yang kini dijadikan muzium.

Beberapa bahagian struktur terowong lombong itu telah diperkukuhkan untuk membolehkan pelawat menikmati pengalaman berada di dalam lombong bawah tanah. Kawasan perlombongan itu kini merupakan aset pelancongan sejarah.

1. MyStar.com.my : Nona Baker

2. Utusan TV - Nona Baker - Kelibat Perawan Inggeris yang sering muncul di Sungai Lembing.

Wanita Tidak Boleh Mendekati Lombong

Di sebalik apa yang berlaku itu, ada sebuah kisah misteri yang masih menjadi tanda tanya sampai ke hari ini.

Terdapat kepercayaan penduduk zaman dulu yang menceritakan bahawa bijih timah sebenarnya unsur hidup dan mengalir di dalam tanah seperti aliran air. Bagaimanapun timah hidup ini cukup takut dengan perempuan.

Sekitar tahun 1960-an dulu, pihak PCCL telah menemui sebuah tapak lombong yang kaya dengan bijih timah. Selepas kerja-kerja menyediakan terowong, pihak PCCL pun melakukan sebuah parti bagi meraikan kejayaan itu di dalam terowong berkenaan.

Semua orang dijemput hadir. Bermula daripada pihak atasan syarikat hinggalah ke golongan pekerja lombong hadir ke majlis itu.

Bagi menghiburkan tetamu, pihak pengurusan telah menjemput beberapa orang wanita ke majlis tersebut. Keesokannya, satu kejadian pelik berlaku di situ. Bijih timah yang dianggarkan mampu bertahan selama 90 tahun ghaib secara tiba-tiba.

Kajian kaji bumi yang dilakukan oleh PCCL tidak menemui sebarang jawapan kenapa perkara itu berlaku. Peristiwa itu benar-benar memeningkan mereka. Sehingga ke hari ini, tiada jawapan kenapa bijih tersebut hilang. Bagaimanapun, orang kampung mengandaikan bijih timah itu hilang kerana PCCL melanggar pantang larangnya dengan membawa wanita ke situ.

Rentetan daripada peristiwa itu, perempuan dilarang mendekati lombong. Pihak syarikat bimbang kejadian yang sama berulang lagi. Bahkan ada yang menceritakan, orang perempuan yang membawa bekal makanan untuk suami mereka juga hanya boleh menunggu di luar kawasan lombong, tidak dibenarkan mendekati kawasan tersebut.

Kini, semua itu hanya tinggal kenangan dan nostalgia sahaja kepada penduduk Sungai Lembing. Usaha menghidupkan kembali bandar ini menjadi sebuah bandar pelancongan sejarah adalah usaha yang bagus untuk tatapan generasi muda, supaya mereka mengenali Sungai Lembing, sebuah pekan yang gah pernah berdiri suatu ketika dahulu.

Info Sungai Lembing

Sungai Lembing adalah bekas lombong tertua, terpanjang dan paling dalam di dunia. Tahap kedalaman lombong tersebut mencecah sehingga 971 meter atau 2,400 kaki.

Terdapat sembilan lombong bijih di kawasan tersebut dan lombong yang paling dalam ialah ‘nicholsons Shaft’ yang telah sampai ke aras 12,000 kaki dari permukaan.

Terowong bawah tanah dikorek secara manual tanpa menggunakan bahan letupan. Terdapat 14 tingkat terowong yang mana setiap satunya digali sepanjang 500 meter hingga 700 meter. Manakala jarak di antara setiap terowong pula ialah 100 kaki untuk menjaga kestabilan struktur tanah.

Sehingga tahun 1915, keseluruhan kawasan perlombongan meliputi kawasan seluas 40 batu atau 1600 hektar. Disebabkan itu, ia dianggap sesuatu yang luar biasa.

Semasa pendudukan Jepun dari 1941 hingga 1945, lombong itu dengan sengaja dibanjirkan dengan air oleh pihak British untuk menghalang pihak Jepun daripada menggunakannya.

Pemberontakan komunis dan Darurat pada tahun 1950­an dan 1960­an, turut menjejaskan kegiatan perlombongan.

Selepas Perang Dunia Kedua, beberapa perkembangan drastik berlaku di Tanah Melayu termasuk pengisytiharan kemerdekaan pada 1957. Pajakan lombong di Sungai Lembing juga berakhir pada 1968.

Perundingan antara PCCL dengan kerajaan negeri dan persekutuan untuk mendapatkan satu pajakan baru Berjaya dimeterai selama 21 tahun bermula 1 Julai 1965.

PCCL terus menjalankan operasinya dengan memperkenalkan beberapa pembaharuan seperti pemodenan ‘rumah kuasa’, memperbaiki sistem aliran udara menggunakan pam yang lebih baik dan kabel elektrik bertekanan tinggi. Namun begitu, kejatuhan harga bijih timah dunia membuatkan aktiviti perlombongan tidak mampu lagi mendatangkan hasil seperti dahulu. Akhirnya, perlombongan di Sungai Lembing berakhir pada 1986.

_____________

Sumber artikel :UtusanTV

#PeristiwaNSejarah

Copy and paste:

11 Januari 2023 : 19 Jamadilakhir 1444H: 8.36 pm

Was the first man to have physically curled the world tour from Malacca?

RESOURCE: FB Guide Francophone Malacca

Part I Drama in Mactan

Enrique's christening name or Penglima Awang in Malay, at least in a self-titled novel remains an enigma, his story began in the collapse of arms during the capture of Malacca in 1511 by Afonso of Albuquerque. One of his captain's boiling water is none other than Fernão de Magalhães. The conquered city is partially bagged, the Chinese, Indian and Javanese houses are spared.

Among other spoils Fernão gets a slave, a young Malay who will soon be known as Enrique (he converted to Catholicism, changes of religion are common in the history of Portuguese India). In any case Enrique, a simple slave will accompany his master to Lisbon. True friendship is formed between the two men, to the point that the master will lie down in his testament that he will set his slave free.

"I hereby render and consider as release from all captivity, subjection and servitude Enrique, my black captive slave, native of the city of Malacca, of 26 years or less, from the day of my death and forever." you never, said Enrique is free, quit and exempt, and in no way obliged to bear any charge of captivity or subjection, and to do what pleases him. And I order that he be given some of my property, says Enrique, 10,000 Maravedis in cash, so that he can live on. "

We are far from the usual Nigerian trade clichés even if they remain the norm with triangular trade. There is much more to human stories than first imagined. Another history of slavery remains in the writing, well if it hasn't already been done, but let's get back to Enrique.

Fernão has a big project, he wants to open a new route to the spice islands east of Malacca by coming west. A reckless enterprise, we know that the Brazilian coasts run far south, after that it is terra incognita.

In short, Fernão achieves the impossible, he borrows the strait that bears his name today, crosses the Pacific Ocean that has only the name Pacific and discovers an archipelago: the Philippines. By his side is Enrique promoted truchment (translator) of the expedition. So far he has hardly demonstrated his usefulness, obviously he doesn't know Amerindian languages. But all of a sudden tagalog (? ) and the Malay changes the game, it becomes the indispensable mediator between the Spanish and the "Philippines".

Contacts come under the best auspices, in Cebu King Hunabon welcomes visitors. Enrique is tasked with delivering him the Good News, but Hunabon has an enemy in the form of the King of Lapu-Lapu, on the island of Mactan. Too willing, Fernão de Magalhães will impulsively interfere in this local conflict and will foolishly find death in a skirmish. Faced with 60 men, a thousand others, we have no idea either.

So Enrique is free, except that the Spaniards refuse to acknowledge the will of their major captain. Enrique then sinks in apathy, El Cano, the pilot who took the reins of the expedition the sum of going down to get in touch with King Hunabon. A new drama is in the making and it directly involves Enrique, a traitor to the Spanish, a hero to the Philippines.

The link above "Limitless" a series dedicated to this adventure, Enrique is in it...

https://www.youtube.com/watch?v=a4BwCGpakCo

To be continued .

Meanwhile, Malacca private tours are here: hoelmeriadec@gmail.com

Part II, Enrique a traitor, a hero, or a man swept by events?

Fernão de Magalhães dies on April 27, 1521 during a clash between local tribes, a dark battle with no tomorrow. The shipment is off the hook. His orders were to reach the spice islands by the Southwest via an open road and leave the North-East via another unknown route (the fins of Canada and Greenland, brrr).

Well yes, the world tour was not planned at all, this for a good reason, the treaty of Tordesillas. Signed in 1494 this agreement divided the world to explore — to exploit or conquer — in half. The West is Spanish, the East is Portuguese. In fact, Madrid had no right or interest in opening a road to the spice islands if it went through the portuguese area (basically Insulin, Indian Ocean and Africa).

Juan Sebastián Elcano, the pilot who will succeed Fernão de Magalhães, will decide otherwise, the expedition is too poorly placed to venture into the North Pacific Ocean. Wise decision, their caravans would not have supported polar ice, failure and death would have been there.

Waiting for departure, on May 1st King Hunabon invites the Portuguese to a banquet, some sailors are suspicious and do not deserve to go down. Rightly it's a travesty 26 men are captured Antonio Pigafetta delivers a visual narrative. Suddenly the men staying aboard the ships hear "great screams and groans" coming from the land. Man Crows From Tree Cover, Rushes Rush To The Beach. "Joao Rodrigues Serrao, in a shirt, tied up and injured, who was screaming that we don't pull anymore, because we'd kill him: he tells us that everyone was dead, except the cheating." "

Enough said, Enrique betrayed in Spanish version. Pigafetta specifies that the Trinidad captain had refused to acknowledge the will where Fernão de Magalhães freed Enrique after his death. (See First Part )

"Our truchly named Enrique, having been a little injured, would no longer go down to do our necessary things, but always remained enveloped in a blanket of wool." Why Duarte Barbosa, Governor of the nine captain, Trinidad, tells him aloud that even if the captain his Lord was dead, he was not freed. But he wanted to arrive in Spain, he still remained a slave to Mrs Beatriz, wife of the late Captain Major. And he threatened to whip him if he didn’t go down. At these words, the slave stood up and, fearing to disregard his words, went down to the ground to tell the Christian king to let him know that we wanted to leave suddenly. But that if he did his own advice, he would win all our ships and goods. And so he ordered treason, then the slave returned to the ships and became wiser and more affectionate than ever. "

The traitor par excellence, except that unlike Serrao's screams, not all Spaniards were dead. Sebastián de Puerta one of the survivors found in 1528 tells a different narrative where eight sailors were sold as slaves to Chinese traders. No news from Enrique, he eclipsed without a trace.

Captured in Malacca in 1511, disappeared in Cebu in 1521, did he tour the world? No one knows, the missing link linking Cebu to Malacca shines in its absence. Without material evidence, the legend took over the character.

Malaysian writer Harun Aminurrashid published in 1958 Panglima Awang, "Young Captain", a novel in which Enrique is transformed into a national hero fighting the Western oppressor. The plot introduces Fernão de Magalhães as a tyrant, to survive poor Enrique folds on himself waiting in silence for his time...

It's fiction but why not, on the one hand we have the traitor in front of the eternal, on the other a forerunner hero of the anti-colonialist battles to come. The West versus the East is all, free to everyone to see it at noon at their door.

For me, he is neither a hero nor a traitor, just a person who has been hit by events that would surpass anyone. I remember that Fernão de Magalhães really wanted to set him free by making him a substantial legacy (10,000 Maradevis), which induced a strong friendship between the two men. The gesture is huge for the time, we are not in the 20th century, but in the 16th century, the birth of triangular trade, the great fires of the Holy Inquisition and soon religious wars. After his release was denied, he may have led him to treason, having himself been betrayed... On the other hand, was it necessary to incite King Hunabon to attempt to capture the Spaniards? I'm not sure, Fernão de Magalhães' death will reduce their austerity among their hosts, if a simple vassal could become the leader of the newcomers... Hunabon may have dreamed of laying hands on their riches. The sale of at least eight Spaniards as slaves shows that he was not insensitive to small profits.

As far as the nationalist hero is concerned, it is a novel, seeing the primaries of anti-colonial struggles is too hasty. Devil, let's wait for the Philippines to be conquered before the natives consider their emancipation.

Finally, Enrique's fate remains a mystery, do we welcome a man who served the enemy before betraying him with goodwill? He might cheat again Did he just betray? Nothing to literally prove it. History detail, the crews of the Portuguese and Spanish ships were not made of the cream of men, prisons were regularly emptied of their convicts. The choice was simple, the hart where India! Suddenly a sailor's vocation was discovered. In his letters, Afonso de Albuquerque evokes life on board his squads where there were more stabbings than in the Lisbon outskirts.

Imagine what happened when such men landed in a port after many months at sea. It would not be at all surprising that King Hunabon did not taste the Spanish assidencies towards women.

Enrique remains a mystery, traitor or hero, the interpretation depends more on our concepts of Western or Oriental. One day on FB, I read a comment about Panglima Awang "the commodore who led the Spaniards to the spice islands".

It's a bit too much there, like the illustration photo of the commodore that had a cabin worthy of its rank. For the short story I made this shot in Malacca fortress museum. And don't come and tell me that the Westerners mistreated their slaves! Here's the formal proof of it.

Malacca private tours here: hoelmeriadec@gmail.com

Copy and paste:

10 January 2023 : 17 Jamadilakhir 1444H: 9.27 am